أهمية التخطيط العمراني
تأثير شبكة الطرق على المدينة:
تأثيرات الإجتماعية .
تأثيرات الإقتصادية .
نأثيرات المرورية
شبكة الشوارع:
هي العنصر الأساسي للتجمع الحضري وتشغل حوالي 25% من المساحة الكلية لأرض الحضر .
لشبكة الشوارع عدة مستويات :
شوارع السريعة.
شوارع رئيسية .
شوارع ثانوية.
شوارع محلية.
الطرق السريعة:
لها وظيفة واحدة وهي حمل حركة المرور وتمتد هذه الطرق خارج المدن .
تقسم هذه الطرق إلى أنواع منها :
الطرق الحدائقية Park Ways .
الطرق الشريانية Arterial Ways
الشوارع الرئيسية:
تصمم الشوارع الرئيسية على أساس الحمل المروري .
تستخدم أيضا في مد خطوط المرافق العامة وفي توفير فتحات بين المساكن .
لا وجود للإرتدادت في هذه الشوارع .
للوصول للمباني الملاصقة لهذه الشوارع يستخدم شارع خدمة موازي للشارع الرئيسي .
يجب ألا تزيد المسافة بين الشوارع الرئيسية عن (1500) متر .
أن تكون الشبكة مستمرة دون وجود قطع صغيرة أوتقاطعات على شكل ( T ) .
الشوارع الثانوية :
الشوارع التجميعية هي العمود الفقري للمجاورة السكنية .
يفضل أن تصمم هذه الشوارع على شكل (T ) وليست على شكل صليبي .
الشوارع المحلية :
يستخدم الشارع المحلي في مد خطوط المرافق العامة .
الشارع المحلي عنصر جمالي في التصميم الحضري .
أنواع الشوارع المحلية:
الشوارع الحلقية (Loop ) .
مقفولة النهايات( Cul De Sac)